CATALAN MAGNI DEJA EL TOP RACE

Julio Catalán Magni cumplió una gran actuación en 9 de Julio donde desarrollo su competencia número 201 la que seria su última carrera dentro de esta categoría ya que se aleja al encarar otros objetivos de carácter personal.

FONTANA GANO UNA CARRERA IMPRESIONANTE EN EL INICIO DEL MINITORNEO EN 9 DE JULIO

Una competencia que será recordada por mucho tiempo tuvo al piloto de Arrecifes como el ganador, tras una sucesión de sobrepasos y lucha intensa espectacular entre los siete primeros clasificados. El mini torneo que continuará en Mar de Ajó empezó con todo.Parece ser que la ciudad de 9 de Julio depara carreras espectaculares para el Top Race. Aquí se abrió el Súper 2008 con un carrerón que ganó Mariano Altuna, y este mediodía la historia volvió a repetirse, incluso a superarse, con una competencia de las más vistosas del año, sin dudas, por la lucha que se vivió en cada una de las 27 vueltas que duró y que tuvo a Norberto Fontana como ganador, en su primer éxito en la categoría.

El tema es así: Matías Jalaf partió desde la pole position por haber hecho un mejor tiempo que Fontana en su serie, y con solidez defendió su lugar. Se mantuvo en la posición de privilegio durante algunas vueltas pero la presión de sus rivales directos eran constante. Fontana, Matías Rossi, Rafael Morgenstern, Christian Ledesma, Juan Manuel Silva y Mariano Altuna mantenían el ritmo preciso y constante.

Más atrás, Omar Martínez y el campeón Emiliano Spataro avanzaban posiciones sin desprenderse demasiado del pelotón. Hasta que Jalaf no pudo aguantar más y cedió su lugar a Fontana, que luego hizo lo propio con Canapino. Rossi, mientras tanto, se había colado segundo en una rápida y precisa acción.

La emoción no se detuvo con las vueltas, y la lucha continuaba siendo intensa. Por momento, beneficiados por el ancho de pista, tres autos giraban a la par, peleando cada metro en juego. Así fue que Fontana pudo superar primero a Rossi y luego a Canapino, que se pasó en la entrada al curvón, pisó afuera y perdió el rendimiento que venía sosteniendo.

El desarrollo casi frenético de la competencia hacía imposible aventurar un resultado, porque se notaba que cualquier cosa podía ocurrir. Altuna, Ledesma, Silva, Alaux y Rossi se intercambiaban posiciones, hasta que recién en la última vuelta se calmaron las aguas y se definió la victoria para Fontana, escoltado por Canapino y por Matías Rossi.

"Las carreras así son las que más se disfrutan, por nosotros desde adentro, y para el público que la mira desde afuera. Fue espectacular, la verdad que si, y muy agotadora, porque había que mantener el ritmo y no podías equivocarte en nada porque enseguida te pasaban; me pasó a mí incluso un par de veces. Pero estoy muy contento porque conseguí mi primer triunfo en la categoría", dijo el Gigante de Arrecifes.

Tan pareja fue la carrera que Silva y Alaux llegaron juntos, con idéntico registro, por lo que hubo dos cuartos puestos. Entonces se deben sumar los puntos de la cuarta y la quinta posición y dividirlos por dos, lo que otorga 15,5 unidades a cada uno.

El inicio del mini torneo de dos fechas que se disputa en 9 de Julio y que continuará en Mar de Ajó no podía resultar mejor, ya que se vivió una carrera espectacular aunque el campeonato ya se encuentra definido a favor de Spataro. Recordamos que el ganador de este mini torneo tendrá la posibilidad de viajar a los EEUU para vivir una competencia de NASCAR con un equipo relacionado comercialmente con la categoría.

De esta manera, los diez pilotos que llegan con chances de quedarse con el mini torneo (vale recordar que será el ganador quien sume más puntos y haya llegado en las finales de 9 de Julio y Mar de Ajó entre los diez primeros clasificados) son Fontana, Canapino, Rossi, Silva, Alaux, Altuna, Maxi Juan, Ledesma, el Gurí Martínez y Emiliano Spataro, debido a que Sergio Guarnaccia - que había llegado décimo - fue excluído por una maniobra peligrosa contra Diego Aventín.

El campeonato general d e Top Race quedó de la siguiente manera: Spataro, 274; Silva, 180; Ugalde, 170; Ledesma, 164; Tadei, 160; Henry Martin, 144; Martínez, 139; Fontana, 114, Altuna 113 y Canapino, 112 puntos.

El mini torneo, en tanto, quedó de la siguiente forma:

1º Fontana, 26 puntos

2º Canapino, 24

3º Rossi, 22

4º Alaux, 18,5

5º Altuna, 18

6º Silva, 15,5

7º Maxi Juan, 14

8º Ledesma, 12

9º Jalaf, 12

10º Martínez, 11

11º Spataro, 10

12º Ugalde, 8

13º Martin, 8

14º Di Palma, 8

15º Iglesias, 8

16º Carducci, 8

17º Nolesi, 6

18º Risatti, 6

19º Ponte, 6

20º Cotignola, 6

21º Aventin, 4

22º Catalan Magni, 4

23º Morgenstern, 4

24º Mazzacane, 4

25º Filiberti, 4

26º Olivelli, 4

27º Gonzalez, 4

28º Guarnaccia, 3

29º Smith, 2

30º Perabo, 2

31º Alvarez, J.C. 2

32º Furlan, 1

La próxima y última fecha de Top Race se disputará entre el viernes 19 y el sábado 20 de diciembre en el autódromo "Luís Rubén Di Palma" de Mar de Ajó.

Fuente: Prensa TRV6

HONDA SE RETIRA DE LA FORMULA

La compañía japonesa sólo prescinde de la F1

Honda anunció inesperadamente el pasado viernes su retirada de forma inmediata de la Fórmula Uno, pero la marca japonesa mantendrá intactos sus programas en la Indy Car Series americana y en el motociclismo.

Honda está muy implicado en la Indy Car, pero la compañía con sede en California, Honda Performance Development (HPD), nos ha confirmado que el fabricante japonés seguirá con sus actividades en la Estados Unidos "durante el año 2009 y en adelante."

Mark Johnson, jefe de uno de los equipos de la IndyCar, nos explicaba que el modelo de competición de Honda en Estados Unidos es muy distinto al de la F1.

"HPD está implicada pero generando ingresos, es una compañía que se financia," explicaba en declaraciones a Indianapolis Star.

Los programas de motociclismo de Honda, incluido el Mundial de MotoGP y de Superbikes, tampoco se han visto afectados por la drástica decisión adoptada en la Fórmula Uno.
Neil Tuxworth, de Honda Racing, comentaba en declaraciones a BBC Radio Lincolnshire: "Los programas de competición de coches y motos están dirigidos por divisiones diferentes, así que lo sucedido no afectará al motociclismo.

"El Presidente de Honda Takeo Fukui, por su parte, dijo el viernes que el GP de Japón 2009, que debe disputarse en Suzuka, circuito propiedad de Honda, se desarrollará tal y como estaba previsto.

El fabricante japonés también participa en otras categorías y Campeonatos, incluidas la American Le Mans.

Fukui añadía: "En relación al resto de categorías, ahora estamos comenzando a pensar qué deberíamos hacer."

Fuente: Prensa F1 Live

MASTER DE PILOTOS 2008

El próximo 21 de diciembre se disputará una nueva edición del Máster de Pilotos, pero esta vez será en un circuito callejero construido especialmente para la competencia en las calles de San Isidro, y con el condimento especial que será una carrera nocturna.

Para "la carrera que todos quieren ganar" ya están confirmados los pilotos. Obviamente estará el último ganador del Máster, Matías Rossi, y además Guillermo Ortelli, reciente campeón de TC, los panelistas de Ultima Vuela: Juan Manuel Silva, Norberto Fontana y Emiliano Spataro, José María López, Esteban Guerrieri, los ex F1 Gastón Mazzacane y Esteban Tuero, el múltiple campeón de Rally Fe! derico Villagra, Marcos Di Palma, Emanuel Moriatis, Carlos Okulovich, Leonel Pernía, y Henry Martin, entre otros.

El circuito callejero del Máster estará emplazado en la zona de San Isidro conocida como Boulevard Dardo Rocha. Tendrá una extendión de 550 metros, y combinará ambas manos de la Avenida de la Unidad Nacional, sobre las que se construirán las chicanas. Los karts, como es costumbre, son construídos especialmente para la competencia, con chasis Tecno Kart, impulsados con motores RF125 cc.

El condimento especial de esta carrera, es que se largará a las 22.50, por lo que será con luz artificial, y se convertirá en la primera competencia nocturna en vivo por televisión con las principales figuras del automovilismo argentino.

Más allá del prestigio que implica ser el ganador del Master de Pilotos, consiguiendo el título de "Maestro del automovilismo argentino 2008" la edición de este año tendrá un premio muy especial. El piloto que se lleve el triunfo, además será invitado, junto a un acompañante, al Gran Premio de Brasil de F1 2009, con acceso libre al sector de boxes.

Además de la carrera misma del Master, el 21 de diciembre se vivirá una gran fiesta en las calles de San Isidro, porque como es habitual, habrá shows con autos de carreras y muchas sorpresas más que ocurrirán durante la jornada y en la transmisión en vivo de Fox Sports.

La actividad oficial del Máster de Pilotos 2008 comenzará a las 18.00 con el primer show de autos de carreras, mientras que a las 18.30 estará el primer ensayo sobre los karts, con los testers, y a las 19.15 comenzará el segundo show de autos de carrera. Los 22 pilotos que disputarán el Master tendrá su primer contacto con los karts a partir de las 21.05, cuando comience la clasificación dividida en cuatro grupos.

Los ganadores de las ediciones anteriores fueron: José María López (2005), Mariano Altuna (2006) y Matías Rossi (2007). En esta oportunidad, como es habitual en esta competencia, la entrada al Master de Pilotos será libre y gratuita, y sólo se abonará el acceso a Boxes. Parte de lo recaudado se donará a la Asociación Campo de Deportes de San Isidro.

Master de Pilotos 2008 - San Isidro - Listado de pilotos
1. Matías Rossi
2. José María López
3. Juan Manuel Silva
4. Norberto Fontana
5. Emiliano Spataro
6. Guillermo Ortelli
7. Esteban Guerrieri
8. Emanuel Moriatis
9. Carlos Okulovich
10. Matías Rodríguez
11. Gastón Mazzacane
12. Marcos Di Palma
13. Rafael Verna
14. Esteban Tuero
15. Leonel Pernía
16. Federico Villagra
17. Mariano Werner
18. Lionel Ugalde
19. Henry Martin
20. Agustín Canapino
21. Guido Falaschi
22. Fabián Yannantuoni

Fuente: Prensa Ultima Vuelta

VI FIESTA PROVINCIAL DEL AUTOMOVILISMO EN ARRECIFES

Para conocer detalles sobre la Fiesta del automovismo que se realizara en Arrecifes los días 6,7 y 8 de diciembre dialogamos con el responsable de prensa del municipio Pablo Cullen, una de las caras visibles del grupo que esta a cargo de esta organización. Cullen comenzó expresando “Estamos doblando con las puertas y sin frenos (risas)...El programa esta cerrado tanto lo que es pista como musical, faltan solo detalles, estamos realizando promoción en la zona...nos sentimos gratificados que los protagonistas locales estén dispuestos a sumarse...Será similar en algunos puntos y distinta en otras a lo que ya se a realizado..El sábado podrán participar todos aquellos que lo deseen de una competencia de obstáculos, para la que deberán inscribirse en el Club Ricardo Gutiérrez, con su auto particular. Arrancamos con esa carrera para luego quitar los obstáculos y tener liberado el trazado para poder girar, el sábado arrancan las exhibiciones con motos, los protagonistas locales y algunos de la zona, utilizando el salto de tierra saliendo de la ultima curva, la exhibición será breve y luego seguro habrá velocidad. La pista estará con actividad en realidad los tres días por lo que solicitamos a el publico tomar los recaudos necesarios, si bien nos ayudara la obra de alambrado que realizo el club local. El domingo corre el karting Infantil desde la mañana para cerrar su año...y el desafió de Karting 110 Promocional, que correrán una hora y media con varios invitados (algunos de renombre) y probablemente en el trazado grande y la carrera de persecución de la Monomarca con invitados, hay nombres importantes en la lista de Arrecifes y la zona....Luego inauguramos la temporada balnearia, desfile de postulantes a reina del automovilismo...la parte musical, Fejumas...Distinciones a deportistas y el cierre con el Paz Martínez. El lunes estarán los autos de TC, TC Pista, un demo de TRV6, autos con mucha historia, zonales, Karting, un Formula Renault, algunos museos podrían presentarse y la asociación de Torino estaría brindando un homenaje a su referente Rubén Luís Di Palma. También algunos tunning y la presencia aquí presentando sus autos del equipo que tomara parte del Dakar, Argentina Chile. Girara Agustín Canapino y a lo mejor algunos campeones de TC uno de Chevrolet que puede ser quintuple y otro local.

SÁBADO 6

16:00 HS. - APERTURA

16:30 HS. - CARRERA CON OBSTÁCULOS ( PARTICIPAN VEHÍCULOS PARTICULARES CUYA INSCRIPCIÓN SERÁ DESTINADA A UNA ENTIDAD DE BIEN PÚBLICO)

19:30 HS. - EXHIBICIÓN EN PISTA DE MOTOS DE COMPETICIÓN

DOMINGO 7

10:00 HS. - APERTURA

11:00 HS. - KARTING ESCUELA - CATEGORÍA MENORES

13:00 HS. - DESAFIO 1,30 HORAS DE KARTING CON 3 PILOTOS

15:00 HS. - EXHIBICIÓN EN PISTA DE AUTOS DE CATEGORÍAS ZONALES

17:00 HS. - DESAFIO DE DOS PILOTOS CATEGORÍA MONOMARCA 128 (PILOTOS ZONALES Y NACIONALES)

21:00 HS. - LLEGADA ANAR AL BALNEARIO MUNICIPAL BAJADA CRISOL - ARRECIFES

21:15 HS. - INAUGURACIÓN TEMPORADA BALNEARIA

21:30 HS. - DESFILE DE POSTULANTES A REINA

21:45 HS. - FEJUMAS

22:15 HS. - DESFILE DE POSTULANTES A REINA

22:30 HS. - DISTINCIÓN A DEPORTISTAS LOCALES

22: 45 HS. - ELECCIÓN REINA PROVINCIAL DEL AUTOMOVILISMO

23:00 HS. - SHOW MUSICAL DEL PAZ MARTÍNEZ

LUNES 8

10:00 HS. - APERTURA

15:00 HS. - EXHIBICIÓN EN PISTA DE AUTOS DE CATEGORÍAS NACIONALES

17:00 HS. - EXHIBICIÓN EN PISTA DE VEHÍCULOS PARTICIPANTES DEL RALLY DAKAR 2009 ARGENTINA-CHILE

DURANTE LOS 3 DÍAS GIRARAN AUTOS DEPORTIVOS Y DE COMPETICIÓN MUESTRA ESTÁTICAEQUIPOS DE COMPETICIÓN - AUTOS DE COLECCIÓNARTESANOS - COMERCIOS - EMPRESAS

Rossi prueba las Yamaha M1 2008 y 2009 en Jerez

Segundo en la tabla de tiempos tras el primer día de test en Jerez, el Campeón del Mundo de MotoGP ha progresado gracias al nuevo prototipo.
Las bajas temperaturas no han sido obstáculo para que Valentino Rossi hiciera progresos en Jerez en esta primera jornada. Cada vez más cómodo con el prototipo de la Yamaha M1 2009, el Campeón del Mundo ha trabajado con su nueva `arma´ durante tres horas.
El `Doctor´, que ha terminado en segunda posición por detrás de Pedrosa, y al igual que su rival ha rodado tanto con la nueva moto como con la versión 2008. Su mejor crono, un 1´40.135 lo ha firmado con el prototipo 2009.
`Estoy contento con este primer día, porque he conseguido un buen rendimiento desde el principio y he mantenido la regularidad a lo largo del día´ ha valorado Rossi. `Por desgracia hacía bastante frío y sólo se ha podido rodar rápido durante tres horas, pero hemos podido hacer bastante trabajo en ese tiempo´.
`Hemos probado muchas cosas con la moto de 2008 y hemos hecho algunos progresos, después hemos probado algunas novedades en el nuevo prototipo y estoy contento de haber marcado mi mejor tiempo con la nueva moto´.
Con la aplicación del nuevo reglamento, los pilotos disponen de un número de neumáticos reducido, pero Rossi se declara satisfecho de los ocho compuestos de que dispone. `Bridgestone nos ha proporcionado buenos neumáticos, no creo que la nueva reglamentación nos de problemas, han hecho un buen trabajo. Además, la pista ha sido reasfaltada y hay una gran diferencia. Han eliminado los baches y resulta muy divertido pilotar aquí, creo que podremos ir aún más rápido en el futuro´, ha concluido el italiano

Fuente: P

rensa Moto GP

CATALAN SE RECUPERA

Catalan Magni nos cuenta sobre su recuperacion luego del incendio en su Dodge en La Plata.