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lunes, 21 de septiembre de 2009

ALVAREZ GANO LA CARRERA DEL AÑO



Ante un autódromo colmado absolutamente, el piloto de Arrecifes se quedó con el triunfo en la competencia más importante de la temporada. Fue un carrerón con muchas emociones, con Omar Martínez y Marcos Di Palma completando el podio. El vencedor se llevó el Anillo de Oro de Top Race y el Citroën C4 0 Km. Se vivió una fiesta increíble en Buenos Aires, en la que Jacques Villeneuve finalizó décimo tercero tras largar 35º.

Otra vez "La Carrera del Año" se volvió literal y se convirtió en el espectáculo más impresionante de la temporada. Ante un autódromo repleto a tal punto que fueron cerradas las puertas de los ingresos, Juan Cruz Alvarez se llevó el triunfo en la competencia final escoltado por Omar Martínez y Marcos Di Palma.

En un fin de semana que incluyó las competencias de Top Race, TR Junior y de la brasileña Fórmula Truck, el público se acercó de forma masiva hasta el autódromo "Juan y Oscar Gálvez" para vivir "La Carrera del Año", que incluyó shows, espectáculos, sorpresas, carreras intensas y un marco que no se veía desde la presencia de la Fórmula 1 en nuestro país.

En términos deportivos, Alvarez alcanzó una victoria importantísima, luego de partir desde la primera posición. El arrecifeño se llevó dos premios extras: por un lado, el Anillo de Top Race, reconocimiento exclusivo de "La Carrera del Año"; y claro, el Citroën C4 naftero 0 Km, que según dijo será para los mecánicos del Midas Racing Team.

"No tengo más palabras que felicidad total, debe ser la victoria más importante de mi carrera. Hace un año y medio que venimos luchando por los buenos resultados. El equipo trabajó muchísimo durante un año y medio. Ellos pusieron todo y hace tres carreras que el auto mejoró notablemente. En la carrera de La Rioja pudimos clasificarnos para la etapa final y ahora, con este triunfo, reafirmamos esa chance. Soy uno de los firmes candidatos al título. Estoy muy agradecido a todo el equipo y el Citroën C5 que gané va para todos los muchachos del Midas", dijo completamente contento Juan Cruz, que ganó su segunda carrera en Top Race: la anterior fue el 11 de noviembre de 2007 en Balcarce.

La competencia comenzó de forma intensa. En la primera vuelta tuvo que ingresar el Auto de Seguridad por un toque entre Tadei y Rossi, que obligó al de Del Viso a abandonar la competencia. Luego del relanzamiento, otra vez el desparramo: el ganador de "La Carrera del Año" 2008, Henry Martin, se cruzó en pista y varios autos atrás, como los de Pechito López y de Gastón Mazzacane, debieron entrar a boxes para no volver a salir. También hubo toque y polémica entre Spataro y Tadei, que se cruzaron responsabilidades.

Lo cierto es que tanto Alvarez como Silva, que lo escoltaba ejerciendo mucha presión, quedaron al margen de las situaciones y pudieron mantener el desarrollo de la carrera. Luego del segundo relanzamiento se vivió el momento más impresionante, con siete autos peleando posiciones de una manera increíble, utilizando todo el ancho de la pista. En ese momento, Silva logró arrebatarle la punta momentáneamente a Alvavez, pero rápidamente el ganador recuperó la posición con una maniobra destacable.

Atrás, Di Palma continuaba avanzando posiciones - largó décimo quinto - hasta quedar detrás del Gurí. Ambos superaron a Johnnito De Benedictis para quedar a tiro de los punteros.

En la vuelta 17 el destino jugó en contra de Silva, quien para evitar un casi seguro toque a Alvarez eligió hacer una maniobra que lo terminó perjudicando, porque se fue afuera y aunque pudo regresar, tanto Di Palma como el Gurí lo habían superado.

De ahí en más, sin la presión de Silva, Alvarez pudo relajarse y llegar a la victoria en "La Carrera

"Estoy muy contento por este segundo puesto ya que antes de la carrera no pensaba estar tan adelante pero supimos aprovechar los toques y abandonos que hubieron adelante nuestro. Marcos tenía más auto que yo pero me respetó mucho. Hubo un marco de público fantástico y la verdad que fue una fiesta", expresó Martínez.

Di Palma, que volvió a subir al podio tras más de un año y medio, también estaba feliz. "Tengo una alegría tremenda por haber subido al podio, esta es la carrera que todos quieren correr y ganar. Desde que estoy en el equipo del Gurí pude mejorar mucho y cada vez me siento mejor con el auto. Y estoy contento por haber podido correr, otra vez, con un campeón del mundo como Villeneuve".
del Año", la competencia más importante del año, con casi dos segundos de ventaja sobre el Gurí y de Marcos.

El canadiense, que disputó su tercera carrera en Top Race, logró su mejor resultado: fue trigésimo tras haber largado en la posición 35. Se benefició por los toques y abandonos, superó autos y se mostró contento por haber disfrutado de la competencia. "Fue increíble la cantidad de gente que hubo, como en la Epoca que corría la Fórmula 1. La carrera fue muy divertida ya que fue muy agresiva. Pude avanzar en el clasificador y eso es bueno. En cuanto defina mi situación sobre el posible retorno a la F-1, seguiremos estudiando las chances para correr todo el año en Top Race. La categoría me gusta y el nivel de pilotos es muy bueno".

Fue tanta la cantidad de público, que pasado el mediodía, a instancias de la Policía Federal, fueron cerrados los accesos a las tribunas. El autódromo "Juan y Oscar Gálvez" estuvo literalmente colmado de gente, con todas las tribunas repletas de público y con los accesos cerrados.

"Le pido disculpas al público que no pudo ingresar, la verdad es que queríamos que todos pudieran disfrutar de esta fiesta pero lo más importante era preservar la seguridad de la gente. Fue emocionante e histórico para Top Race ver a tanta gente compartiendo este espectáculo con nosotros", dijo Alejandro Urtubey.

Antes de la Final hubo un show de paracaidistas, luego de que se escuchara el Himno Nacional Argentino, interpretado por Virgina Alayón, cantante profesional e integrante de la organización de Top Race.

"Realmente imaginaba que iba a haber mucha gente pero no pensé que tanta. Hubo que cerrar portones porque fue superada la capacidad de las tribunas. La verdad es que estoy muy contenta por el recibimiento de Top Race y del público argentino, que demostró ser muy pasional. Ojalá sigamos juntos con Top Race por este camino", dijo Neusa Navarro
Fuente: Prensa Top Race

viernes, 28 de agosto de 2009

UNA VUELTA CON JUAN CRUZ ALVAREZ



Fuente: jcalvarez.com

EL MIDAS ESTA MUY CERCA


El Midas Racing Team de Top Race V6 encara este fin de semana en La Rioja la parte final de la Etapa de Invierno con sus pilotos Emiliano Spataro y Juan Cruz Álvarez. Ambos están a un paso de ingresar a la lista de los cinco mejores que van a estar definiendo el titulo a fin de año.


Juan Cruz Álvarez: “Si bien son pocos los puntos que necesitamos para entrar, hay muchos con posibilidades. Fue muy bueno lo realizado en la fecha anterior de La Plata y no queremos desaprovechar esta oportunidad. El lunes fuimos a probar al Roberto Mouras, en los ensayos especiales de la categoría, y pudimos evaluar el nuevo chasis. Sinceramente creía que el auto podía llegar a tener un mejor comportamiento, pero no fue así. Seguiremos trabajando para conseguir un medio más competitivo”.


Emiliano Spataro: “Estamos ahí, bien cerca de meternos de nuevo entre los cinco, pero esta competencia de La Rioja no será fácil. La categoría esta pareja y nos vamos a encontrar con un escenario nuevo. Una lastima lo de La Plata donde penamos tanto con los motores, de no haber sido así, creo que estaríamos más firmes en esta parte final de la Etapa de Invierno. Para el equipo sería excelente entrar con los dos autos. Con Juan Cruz pondremos todo, como siempre, para lograrlo”.


CAMPEONATO:

1 – Juan Manuel Silva 57

2 – José María López 44

3 – Agustín Canapino 36

4 – Guido Falaschi 31

5 – Leonel Pernia 31

6 – Juan Cruz Álvarez 29

7 – Emiliano Spataro 28

jueves, 26 de marzo de 2009

EL PÚBLICO DE NUEVE DE JULIO, BIEN CERCA DE TOP RACE



La plaza principal de la ciudad de Nueve de Julio, la General Belgrano, será escenario de la revisión técnica pública a la que serán sometidos los TOP RACE y los TOP RACE Júnior que disputarán la tercera fecha del año 2009 y también de la conferencia de prensa pública en la que estarán Marcos Di Palma, Norberto Fontana y Esteban Piccinin.
La Plaza General Belgrano de Nueve de Julio será epicentro de la presentación de TOP RACE, porque allí el viernes de 17 a 19.30 se realizará la revisión técnica pública a los autos que disputarán el Gran Premio Flecha Bus, y posteriormente, a las 20, se llevará a cabo una conferencia de prensa en la que estarán Marcos Di Palma, Norberto Fontana y Esteban Piccinin. Tal como ocurrió el año pasado en ocasión de la visita de TOP RACE a Nueve de Julio, en esta nueva presentación de la categoría espectáculo la revisión técnica de los TRV6 y de los TOP RACE Júnior será pública en el centro de la ciudad, para que todos puedan ver de cerca los autos que competirán en el autódromo Municipal el 28 y 29 de marzo.El viernes 27, entre las 17 y las 19.30 horas, los más de sesenta autos de TOP RACE y TOP RACE Júnior que correrán la tercera fecha del año serán sometidos a la revisión técnica en la plaza General Belgrano de la ciudad de Nueve de Julio, en el sector de estacionamiento frente a la Municipalidad local.En ese lugar, los autos podrán ser disfrutados por los fanáticos que se acerquen, que podrán darse el gustito de escuchar los primeros rugidos de motores, ya que una vez completada la revisión, algunos vehículos partirán andando a baja velocidad hasta el autódromo de Nueve de Julio, del mismo modo que ocurrió hace algunos meses atrás.El público podrá acercarse a la plaza durante la tarde para ver la verificación, y desde las 20 podrá participar de la conferencia en la que estará Marquitos - que cambió de auto para esta fecha y correrá con un Mercedes TRV6 -, Fontana - ganador del carrerón del año pasado -, y el Toto Piccinin, que debutará con un Mondeo TRV6 del Abraham Sport Racing. El público tendrá la posibilidad de hacerles preguntas a los pilotos, más allá de la participación de los medios locales en la conferencia. Una vez terminada la presentación de la tercera fecha de TOP RACE, en la que se definirán los primeros clasificados para la Etapa Final, el público podrá compartir tiempo con los tres pilotos.El TOP RACE desarrollará la tercera fecha de la Etapa de Verano ESCO, en la que se definirán los primeros cinco clasificados para la Etapa Final.

viernes, 20 de febrero de 2009

RÁPIDO COMO UN PATRULLERO


Mariano Altuna, que representa al programa "Policías en Acción", se quedó con el mejor tiempo en el primer ensayo de la temporada 2009 de TOP RACE en Concordia, bajo un calor agobiante. El Monito marcó 1;18,584 en la primera prueba con los neumáticos Pzero de Pirelli.

En una intensa actividad de pruebas, en la que todos los pilotos buscan la mejor puesta a punto de los autos con los nuevos neumáticos modelo Pzero de Pirelli, el representante del programa "Policías en Acción", Mariano Altuna, se quedó con el mejor tiempo en los primeros ensayos de 2009 de TOP RACE disputados en Concordia, con un calor impresionante.

El piloto de Lobería, a bordo de un Mercedes TRV6, marcó 1;18,584 en las primeras pruebas de la primera fecha de la Etapa de Verano de TOP RACE. La paridad quedó demostrada en esta primera jornada, en la que catorce pilotos quedaron atrapados en el segundo: además de Altuna, Juan Manuel Silva, Norberto Fontana, Agustín Canapino, Omar Martínez, Gabriel Ponce de León, el debutante José María "Pechito" López, Gustavo Tadei, Brian Smith, Diego Aventín, el también debutante Guido Falaschi, Rafael Morgenstern, Fabián Flaqué y Marcos Di Palma lograron tiempos muy similares.

El vigente bicampeón de TOP RACE, Emiliano Spataro, no pudo salir en la tanda por problemas con el motor de su Passat TRV6 del Midas Racing Team, equipo en el que está debutando.

Para las 18.05 está programado el último entrenamiento de la jornada, mientras que mañana se disputarán nuevos ensayos así como también las clasificaciones.


Fuente: Prensa TRV6

martes, 10 de febrero de 2009

NOCHE DE CARNAVAL


Gustavo Tadei, Juan Cruz Álvarez y Gonzalo Perlo estuvieron en el corsódromo de Concordia en la promoción previa a la primera carrera de la temporada, que se desarrollará en esa ciudad entrerriana el 22 de febrero. Más de cinco mil personas vieron el Vectra TRV6 andando en los 500 metros de festejos.
Tal como ocurrió hace una semana, los pilotos de TOP RACE formaron parte del Carnaval de Concordia, en la segunda noche de desfiles. Gustavo Tadei, Juan Cruz Álvarez y Gonzalo Perlo estuvieron esta noche en la ciudad sede de la primera fecha de la temporada participando de la tradicional celebración popular, a la que asistieron más de cinco mil personas. En primer lugar, los corredores obsequiaron merchandising de la categoría a algunos afortunados, que se agolpaban a su paso por el corsódromo para obtener un recuerdo.Posteriormente, luego de la exhibición de la comparsa "Bella Samba", el auto de TOP RACE comenzó a calentar el motor, y con Tadei al volante y Álvarez y Perlo sentados en la parte posterior del vehículo, entre la cola y el alerón, desfiló ante el aplauso de la multitud que se acercó para vivir y disfrutar del Carnaval. "Es realmente algo muy lindo, se ve que la familia entera se junta para compartir estos festejos de Carnaval. Fue muy divertido, me gusta el contacto con el público que propone el TOP RACE a los pilotos", dijo Tadei.La próxima semana otros pilotos de la categoría estarán nuevamente dándose cita en el corsódromo para vivir otra noche espectacular de diversión y Carnavales, todo en el marco de la primera fecha de TOP RACE, que se celebrará el 20, 21 y 22 de febrero en Concordia.

Fuente: Prensa TRV6

jueves, 5 de febrero de 2009

EL TOP RACE PREPARA EL COMIENZODE LA TEMPORADA 2009 EN CONCORDIA


Luego de un Súper 2008, el TOP RACE se prepara para comenzar la temporada 2009 en el autódromo "Ciudad de Concordia", ciudad a la que regresa luego de más de tres años de ausencia.
El TOP RACE continúa preparándose para iniciar el 22 de febrero su temporada 2009 en el autódromo "Ciudad de Concordia", escenario que no visita desde 2005 cuando el vigente bicampeón de la categoría, Emiliano Spataro, triunfó a bordo de un Vectra TRV6. El 22 de octubre de 2005, el TOP RACE - en su primera temporada con la renovación del parque automotor - llegó a Concordia para disputar la novena fecha del certamen que finalmente ganaría Guillermo Ortelli. La pole position de aquel fin de semana correspondió a Ariel Pacho, con un Alfa 156 TRV6, quien luego ganó de punta a punta su serie. En esa época, como volverá a ocurrir este año, se utilizaba un formato de carreras de dos series y una Final. Spataro fue quien se impuso en la segunda batería y ambos pilotos, representando a Independiente y Racing respectivamente, largaron adelante la Final. Vale recordar que ambos estaban peleando el torneo con Ortelli, que defendía los colores de Boca Júnior. En la Final, pautada a 29 vueltas, Spataro se quedó con el triunfo a bordo de su Vectra TRV6, a un promedio de 137.939 km/h y con el récord de vuelta de la competencia, con 1´19´´286. Pacho finalizó segundo y Gabriel Ponce de León completó el podio de la carrera.


Fecha Pole Position 1º Serie 2º Serie Final

22-10-05 Ariel Pacho Ariel Pacho Emiliano Spataro Emiliano Spataro

Alfa 156 TRV6 Alfa 156 TRV6 Vectra TRV6 Vectra TRV6


Anteriormente, el TOP RACE había disputado siete carreras en esta ciudad entrerriana: el 25 de mayo de 2003 Martín Pugliese y Daniel Belli resultaron vencedores, mientras que Rafael Moro y Patricio Di Palma hicieron lo propio el 17 de noviembre de 2002. Henry Martin y Gastón Dupouv el 5 de agosto de 2001, Marcos Di Palma y Guillermo Ortelli el 11 de febrero de ese mismo año, Diego Aventín y Ortelli el 30 de mayo de 1999, Martín Salaverry (h) y Omar “Gurí” Martínez el 20 de junio de 1998, y Juan María Traverso y Eduardo “Lalo” Ramos el 15 de junio de 1997, fueron los restantes ganadores en el trazado concordense. De esta manera, el TOP RACE llevará a cabo su novena presentación en Concordia, en el inicio de una temporada que promete ser espectacular y en la que una vez más se evidencia el crecimiento sostenido de la categoría espectáculo del automovilismo nacional.

Fuente: Prensa TRV 6