LISTA DEFINITIVA DE PILOTOS

El Master de Pilotos 2008 ya tiene confirmados a los 20 corredores que el próximo domingo, en el circuito callejero de San Isidro, irán por el triunfo de la 4ª edición del Master, "la carrera que todos quieren ganar".La mayoría de los pilotos que se destacan en sus divisionales se animarán al desafío de correr de noche, brindando un gran espectáculo al público. Matías Rossi estará presente para defender el título de Maestro del automovilismoo argentino que logró en 2007. La defensa no será fácil, porque habrá tres ex Fórmula 1 que aún no ganaron el Master: Norberto Fontana, Esteban Tuero, y Gastón Mazzacane. Además, Esteban Guerrieri, piloto que corre en Europa, es otro de los grandes candidatos.Como novedad está la presencia de dos pilotos que corren en rally: Federico Villagra y Marcos Ligato, que dejarán los caminos de montaña para demostrar lo que saben en el escenario callejero de San Isidro. Pilotos consagrados como Emiliano Spataro, Henry Martin, Rafael Verna y Emanuel Moriatis, tendrán un duelo aparte con los más jovenes como Mariano Werner, Guido Falaschi, Néstor Girolami y Matías Rodríguez.El espectáculo está asegurado. El show de la 4ª edición del Master de pilotos será transmitido por Fox Sports a partir de las 21 hs. Aquellos que quieran vivirlo en persona, podrán acceder gratuitamente a las tribunas ubicadas especialmente para que el público no se pierda detalles; sólo se abonará el ingreso a boxes y parte de lo recaudado será donado a la Asociación Campo de Deportes de San Isidro.

LISTA DE PILOTOS

ROSSI, Mat ias

FONTANA, Norberto

SPATARO, Emiliano

GUERRIERI, Esteban

MORIATIS, Emanuel

OKULOVICH, Carlos

RODRIGUEZ, Matías

MAZZACANE, Gastón

VERNA, Rafael

TUERO, Esteban

PERNIA, Leonel

VILLAGRA, Federico

WERNER, Mariano

LIGATO, Marcos

MARTIN, Henry

FALASCHI, Guido

GIROLAMI, Nestor

RISATTI, Ricardo

TADEI, Gustavo

SMITH, Brian

Fuente: Prensa Última Vuelta

HONDA CAMPEÓN DE MARCAS, HONDA PETROBRAS CAMPEÓN DE EQUIPOS

José María ¨Pechito¨ López, campeón 2008 de TC

El cordobés José María López, integrante del equipo Honda Petrobras, a bordo de su Honda New Civic número 37, se consagró campeón 2008 de pilotos de la vigésima novena temporada del TC2000.

En la última fecha disputada en el callejero de Punta del Este, Uruguay, ¨Pechito¨ pudo cerrar un año brillante coronando su primer campeonato dentro del automovilismo grande de la República Argentina.

López, campeón italiano de la Fórmula Renault 2000, temporada 2002, Campeón europeo de Fórmula Renault V6 en el año 2003 y ahora Campeón de TC2000 ha sumado en su segunda temporada dentro de la categoría 25 carreras, 7 victorias, 6 récords de vuelta y 10 pole position.

El piloto de Río Tercero ha conseguido una nueva corona para la marca japonesa que ha logrado ser campeón en los tres campeonatos en juego: Marcas, Equipos y Pilotos.

De esta forma López suma el tercer cetro de campeón de pilotos para la marca, logro que en 1998 y 1998 fueran conseguidos por Omar Martinez y Juan Manuel Silva.

El apellido López ahora integrará la ilustre lista de campeones de la categoría donde figuran Jorge Omar del Río, Juan María Traverso, Guillermo Maldonado, Ernesto Bessone, entre otros.

Juan Manuel Silva 3º en el campeonato

El chaqueño Juan Manuel Silva, quien llegó con chances matemáticas de ser campeón a Punta del Este hizo un gran trabajo a lo largo del fin de semana pero no pudo concretar su objetivo.

En definitiva ¨Pato¨ terminó la final de hoy en el sexto puesto pero los puntos no le alcanzaron para cerrar el 1-2 para la marca de la H. Silva el piloto con mayor experiencia dentro de la categoría con 20 victorias y 29 pole position ha cerrado un gran año terminando en la tercera colocación en el campeonato de pilotos.

Carlos Okulovich terminó en el undécimo puesto , mientras Leonel Pernía ni siquiera pudo cumplir un giro ya que tuvo un toque con Josito Di Palma y rompió la admisión de su auto.

José María López (campeón): ¨ Estoy muy emocionado. Si bien festejé mucho en San Luis sabía que tenía que cerrar la última carrera aquí en Punta del Este para poder quedarme tranquilo.

No tenía que pasar nada raro y para Pato Silva fue muy difícil el fin de semana.

Este campeonato es mérito de tantos años de esfuerzo. Ganar campeonatos no es nada sencillo. Hay que tener un buen grupo humano y técnico y poseer un objetivo común y eso lo logramos este año.Es un gran campeonato y tendremos que festejarlo. ¨

Final TC2000 Punta del Este

1º) Martín Basso, Ford Focus, 51:07,893

2º) Guillermo Ortelli, Renault Megane, a 1,047

3º) Norberto Fontana, Toyota Corolla, a 1,728

4º) Matías Rossi, Renault Megane, a 2,255

5º) Christian Ledesma, Chevrolet Astra, a 6,467

6º) Juan Manuel Silva, Honda New Civic, a 6,827

7º) José María López, Honda New Civic, a 8,093

11º) Carlos Okulovich, Honda New Civic, a 13,480

Campeonato de TC2000, temporada 2008:

1) López, campeón, 174,

2) Ortelli 155,

3) Silva 53,

4) Ledesma 133,

5) Rossi 123,

9) Pernía 58,

11) Okulovich 51

Fuente Prensa Honda Racing Fan

HONDA SE RETIRA DE LA FORMULA

La compañía japonesa sólo prescinde de la F1

Honda anunció inesperadamente el pasado viernes su retirada de forma inmediata de la Fórmula Uno, pero la marca japonesa mantendrá intactos sus programas en la Indy Car Series americana y en el motociclismo.

Honda está muy implicado en la Indy Car, pero la compañía con sede en California, Honda Performance Development (HPD), nos ha confirmado que el fabricante japonés seguirá con sus actividades en la Estados Unidos "durante el año 2009 y en adelante."

Mark Johnson, jefe de uno de los equipos de la IndyCar, nos explicaba que el modelo de competición de Honda en Estados Unidos es muy distinto al de la F1.

"HPD está implicada pero generando ingresos, es una compañía que se financia," explicaba en declaraciones a Indianapolis Star.

Los programas de motociclismo de Honda, incluido el Mundial de MotoGP y de Superbikes, tampoco se han visto afectados por la drástica decisión adoptada en la Fórmula Uno.
Neil Tuxworth, de Honda Racing, comentaba en declaraciones a BBC Radio Lincolnshire: "Los programas de competición de coches y motos están dirigidos por divisiones diferentes, así que lo sucedido no afectará al motociclismo.

"El Presidente de Honda Takeo Fukui, por su parte, dijo el viernes que el GP de Japón 2009, que debe disputarse en Suzuka, circuito propiedad de Honda, se desarrollará tal y como estaba previsto.

El fabricante japonés también participa en otras categorías y Campeonatos, incluidas la American Le Mans.

Fukui añadía: "En relación al resto de categorías, ahora estamos comenzando a pensar qué deberíamos hacer."

Fuente: Prensa F1 Live

El equipo argentino PECOM Racing Team conquistó hoy en el Autódromo de Potrero de los Funes su primer victoria en el Campeonato del Mundo FIA GT2. Luis Pérez Companc y Matías Russo fueron los encargados de llevar la Ferrari F430 hasta la bandera de cuadros final.
En la fecha cierre del FIA GT2, Luis Pérez Companc y Matías Russo lograron vencer en la categoría por primera vez, a solo diez meses de haber incursionado en la misma. El equipo argentino PECOM Racing Team, celebró de local, en el día de la inauguración oficial del “Potrero de los Funes” y en la primera visita de la categoría de autos con techo mas importante y significativa del mundo.

Tras haber conquistado la pole el día Sábado, fue Matías quién tomó la largada hoy sobre la Ferrari F430 N°95, para comandar las acciones hasta los primeros 50 minutos de competencia. Luego fue Luis quién debió conducir en la parte intermedia de la prueba y fue precisamente RUSSO, quien volvió a subir en el minuto 90, el encargado de llevar hasta la meta el auto, que inscribe la primer victoria de un equipo y pilotos argentinos en el FIA GT2.

“No puedo describir este gran momento de alegría, es increíble, ganamos y es un sueño hecho realidad, además, en el primer año en la categoría. Sabíamos que con trabajo y experiencia, los objetivos se cumplirían. Respecto de la carrera, nuestro plan fue hacer las primera vueltas lo mas rápido posible y no perder tiempo ni equivocarnos en el momento de las dos paradas. Todo salió perfecto y pienso que ahí estuvo un poco la clave del triunfo.

No me voy a olvidar nunca de lo vivido hoy, simplemente gracias a todo los integrantes del equipo que nos entregaron un auto fantástico y también gracias a los que confiaron en mí para este proyecto. El PECOM Racing Team ya tiene su victoria en el historial de la categoría”. (Matías Russo-Ferrari F430 N°95/PECOM RT)

“Este fin de semana se marcó la pole, la victoria y hasta el récord de vuelta en carrera, algo fantástico para todo el Pecom Racing Team. Hoy podemos ver los resultados de muchos test y de haber sido pacientes en el conocimiento del auto y de la categoría. Sabíamos que teníamos que adquirir experiencia y eso se hace corriendo y trabajando mancomunadamente con el equipo.

La carrera salió como lo habíamos planeado en la estrategia previa, Matías hizo un gran trabajo desde el arranque y en mi caso, sabía que si no cometía errores, podíamos luchar por el triunfo, que finalmente llegó. Terminar la temporada de esta manera es sensacional”. (Luis Pérez Companc-Ferrari F430 N°95/PECOM RT)

Fuente: Campeonesnet.com.ar